Anche per l’anno 2017, sono state pubblicate in Gazzetta Ufficiale le tabelle nazionali dei costi chilometrici di esercizio di autoveicoli e motocicli elaborate dall’ACI, necessarie per la determinazione dei fringe benefits, (retribuzioni in natura derivanti dalla concessione in uso ad amministratori e dipendenti dei veicoli aziendali che vengono destinati ad uso promiscuo per esigenze di lavoro e per esigenze private).
Nell’occasione si ricorda che l’articolo 51, comma 4, lettera a), TUIR stabilisce che, nell’ipotesi di concessione di autovetture in uso promiscuo ai lavoratori dipendenti (ed assimilati quali ad esempio gli amministratori), il benefit sia valorizzato assumendo un valore convenzionale pari al 30% dell’importo corrispondente ad una percorrenza di 15.000 chilometri, tendendo in considerazione, come base di calcolo, i costi chilometrici elaborati dall’ACI.
